배우는건 학원에서 배웠다. 독학이니 뭐니 얘기 많긴 한데 난생 처음 운전대 잡는걸텐데 학원이 낫더라

클러치 감 때문에 연습때부터 삼수할 때까지 진짜 개고생함

연습시 차량은 클러치는 헐거운데 나가는 감도는 둔감해서 시동 수시로 꺼졌고
1차시 차량은 반대로 클러치는 빡빡한데 나가는 감도가 예민해서 코너 돌때나 T자 진입할 때마다 심장이 철렁 내려앉았음
2차시 차량은 앞의 두 차량 클러치 감의 딱 중간 정도 느낌이었고
3차시에 와서야 연습 때 탑승했던 차 그대로 배정 받음

학원 다니면서 시험도 학원에서 본다면 그 코스는 학원강사가 제일 숙지하고 있으니까 다른 공식 볼거 없이 강사가 알려준 공식대로 하는게 최고임
근데 내가 제일 도움 많이 되었던건 유튜브에 클러치 페달 밟는 방법이랑 브레이크, 엑셀 페달 밟는 법 영상이었다
이건 뭐 학원에서도 물어보면 대충 발끝으로 밟는다라고만 알려주지 어떻게 힘을 주고 어디를 축으로 삼는지 그런건 안 알려줘서 2차시 볼때까지 발목이랑 무릎 나갈 것 같고 운전대 아래가 존나 바빴었다

이 영상 보고나서야 클러치랑 엑셀 브레이크 조작이 유연해졌음
영상들 중에 물풍선으로 연습하는 영상도 있었는데 못 찾겠더라
진짜 삼수하면서 떨어질때마다 ㅈ같았는데 그래도 한시름 덜어서 다행이다
운붕이들도 고생하고 나도 좀만 더 고생해서 도로주행은 한번에 됐음 좋겠다

추가하면 돌발이 은근복병이다. 1~2차시엔 전부 제대로 반응했는데 연습 때랑 3차시엔 진짜 오지게 발목 잡더라. 분명히 바로 반응했다고 생각했는데도 동일 차량일 때 이런거보면 차 자체 문제 같지만