학원이라 돈은 좀 들었어도(76만원) 수동차 몰아본게 5년전이라 사실상 수동 장롱이었지만 추가 2시간 받고 1트에 합격했다. 하는 일이 대형면허가 갑자기 필요해져서 급하게 따느라 정신은 사나웠는데 따는데 일주일 걸림.

내가 알고있는 대형 공식

S- 출발해서 오른쪽 미러 물받이 검지선 맞추면 왼쪽 한바퀴 반 돌린다. 핸들 맞춰가며 살살 감고 풀면서 검지선과 물받이가 멀어지면 반 온거. 다음 반원이 보이면 핸들 수평맞춰서 왼쪽 미러 물받이 검지선 맞추고 오른쪽 한바퀴 반 돌림. 핸들 살살감고 풀면서 빠져나오면 됨.

여기서 좆같은게 클러치로 속도조절 해야한다. 빠르면 검지선 밟는데 앞뒤 다 밟아서 10점 날아감 너무 느리면 2분 컷을 못한다. 핸들 풀고 감는건 감이라 여러번 타야됨.

T- 진입할때 차가 왼쪽에 좀 붙어서 가야됨. 정면 노랑검정 경계석 안보일때까지 가는데 볼록거울 보는게 정석이지만 숙여서 확인해도 무방함. 정지한 다음 오른쪽 한바퀴 돌려서 왼쪽 물받이 검지선 맞춤. 후진기어넣고 왼쪽으로 다 감은다음 T에서 ㅡ자 경계석하고 차가 수평됐다 싶으면 바퀴정렬하고 1자로 후진한다. 어깨하고 처음에 들어간 부분 (ㄷ) 아래 경계석(들어가는 기준에선 왼쪽 경계석임)하고 맞추면 확인되었다고 방송나옴.

보통 기능공식 유튜브 영상에서 알려줄때 바로 오른쪽 이빠이 돌린다음 왼쪽 물받이 맞추라는데 이거 잘못하면 나중에 오른바퀴가 검지선 밟음. 안전하게 가려면 핸들 오른쪽으로 이빠이 틀어서 살짝 전진하면 아까말한 ㄷ자 아래 검지선 앞 노란선을 살짝 먹은게 확인되는데 (바퀴가 먹는게 아니라 보이는게 먹은거 같음) 정지한다음에 핸들 유지한 상태로 왼쪽 물받이 검지선 맞추면 안전함.

다음에 바퀴 일자정렬하는데 후진기어 넣고 동그란 거울로 왼쪽 와이퍼 손잡이와 검지선 맞닿을때까지 후진한거 확인한다음 오른쪽 이빠이 돌려서 빠져나오면 된다. 여차하면 2분 오버되는 구간이라 기계적으로 가야함.

경사로 - 1종 시리즈는 좆같음이 느껴지는 곳인데 밀리거나 시동꺼져서 시간 지체하면 바로 전광판 보러가는 곳임.

기어변속 - 버스는 속력 붙은 상태에서는 3단에서 2단으로 잘 안내려감. 25찍고 브레이크 가볍게 2번 밟아주면 대충 속도
도가 준다. 제대로 안하면 10점 날아가는 곳이라 여기도 좆같다. 수동 장롱러들은 연습 강제되는 곳임.

횡단보도, 철길 - 버스는 바짝 붙어서 서야해서 볼록 거울을 봐야함. 미리 선다는 마음가짐으로 좀 앞에 선다음 클러치 밟았다 뗐다하면서 슬슬 붙이면 됨. 3초 다 셀필요 없이 1~2초 센다음 출발하면 된다 버스 가속이 트럭에 비해 느리게 붙는 편이라 이렇게 대응해도 3초 넘음.

철길은 울퉁블퉁해서 클러치 조작 잘못하면 차가 안나가니 조심히 떼야한다.

수평주차- 진입할때 대충진입하면 나중에 애먹음. 버스를 똑바르게 진입해야한다. 정면 연석을 보면서 기준잡고 오른 거울로 똑바르게 진입하는지 확인하면 된다. 앞에 연석이 살짝 가려진다 싶으면 정지해서 오른쪽 이빠이 돌려서 왼쪽 미러에서 보이는 뒤의 연석 직각 모서리에서 살짝 안되게 맞춘다.

다음에 바퀴정렬해서 오른쪽 조명등 (버스 보면 튀어나온 부분있음)이 하얀선 살짝 안물리게 후진한다음 왼쪽 이빠이 돌린다음 하얀선이 오른쪽 물받이 끝까지 물면 된다. 확인 방송이 안뜨면 오른쪽 물받이 보면서 조금씩 더 들어가면 됨.

여긴 제대로 하면 시간이 많이 남음. 문제는 바퀴가 안물릴때인데 당황말고 왼쪽 거울 보면서 차를 더 붙일건지 말건지 판단해야한다. 핵심은 똑바르게 진입하고 왼쪽 미러 직각 모서리 살짝 안되게 맞추는 거랑 조명등 하얀선 아주 약간 겹치는 거임.

굴절- 대형에서 제일 좆같은 곳인데 손도 많이 감. 왼쪽 물받이와 검지선이 맞으면 핸들 한바퀴 반만 연석 반대방향으로 풀은 다음 왼쪽에 붙여서 차량의 수평을 맞춰야 함. 정면 연석 안보일때지 진행한다음 가고자하는 방향으로 핸들 꺾어서 반대편 물받이 검지선이랑 맞추면 바퀴정렬-후진으로 왼쪽 와이퍼 손잡이랑 검지선 맞추고 다시 2단기어 넣고 가는방향으로 핸들 꺽으면 됨. 이 작업을 두번 한다고 보면 됨.

여기는 버스가 너무 바깥쪽 연석에 떨어져서 진입하거나 차량 수평이 안맞으면 검지선 100퍼 밟는 곳이라 좆같음. T자 심화과정이라 공식 제대로 안외우고 허둥대면 2분 오버됨. 운전면허시험장 메뉴얼엔 후진할때 미러로 뒤에 보라는데 버스는 뒤가 안보여서 그러면 망함.

버스로 다닐때는 내 왼발이 중앙선 아래 있다는 기분으로 다니면 딱맞음. 연석 끼고 돌때 좀 크게 돌아야지 트럭처럼 좁게 돌면 연석 바로 타니까 크게 망함. 기능시험장 특성상 버스로는 커브 볼때 버스로 중앙선 좀 넘으니 트럭처럼 철저하게 지키느라고 정신 쓸필요 없는듯.

글로 쓰려니까 진짜 좆같긴하네.