시동꺼지는거 99%가

1. 출발때 클러치 확 떼는경우

 오르막 같은데서 출발할 때는 기능할때처럼 반클러치로 출발하셈 늦게 출발한다고 강사가 갈구거나 출발할때 다른차처럼 좀 빠르게 출발하고 싶으면 기어넣은후에 RPM 1500 정도까지 액셀 살짝밟으면서 클러치살살떼고 출발하면 급출발하지않고 이상적인 출발이된다 시동도 잘안꺼지는방법임

2. 정차 시에 기어가 중립아닌데 클러치 뗄 경우

 정지시에 클러치 브레이크 후에 기어 중립안놓고 기어 들어가있는 상태에서 클러치 떼면 무조건 시동꺼짐 중립넣은상태에서는 클러치떼도 절대시동안꺼진다

3. 이건 2번에 포함되는건데 고속에서 정지시에 속도 2~30 밑으로 내려갔는데도 브레이크만 밟고 클러치 안 밟는경우다 브레이크만 밟으면서 속도2~30 쯤되면 차가 덜덜 떨리기시작한다 그상태에서도 클러치 안밟으면 더 떨리면서 시동꺼지니까 혹시 까먹었으면 속도줄일 때 차떨리기시작하면 바로 클러치밟아라

좌회전시에는 은근 차선맞추기가 어려움 유도선있으면 속도 빠를때는 왼쪽유도선밟듯이 가면 오른쪽으로 안밀리고 베스트는 좌우회전시에는 속도를 줄여서 가는게 좋음 좌우회전시에는 4단이상박혀있으면 25정도까지는 속도줄여서 2단으로 돌아라 특히 우회전시에는 무조건 속도줄이고 2단바꿔서 돌아

도로주행 배울때 가장크게 와닿았던게 운전할때 뭘하려면 기어는 3단이상 들어가있어야한다는 말이었음 차선변경이나 어느정도 가려고 한다면 쫄아서 2단넣고 가지말고 애초에 출발하면 엑셀 쭉밟고 3단넣어라

사이드미러는 한번만 보는거다 차선변경할때 쫄아서 사이드미러 계속주시하지말고 한번보고 빠르게 가까워지는거 아니면 차머리 갖다 박으면 99%는 양보해준다 나도 운전면허 딸때는 쫄아서 사이드 꼬라보면서 사람없을때 넣었는데 운전하면서 깜빡이 넣고 바로옆차지나가면 꽁무니 따라가듯이 갖다 넣으면됨 차선변경하고 너가 느리다면 속도는 어느정도 내주는게 좋다

시험볼때 너가 시동을 줜내꺼먹거나 급출발급제동 존내하지않는이상은 대부분 깎이는 이유가 깜빡이다 차선 집어넣기 전에 깜빡이는 꼭 켜주고 좌우회전시에 깜빡이 까먹는거 시험볼때 긴장해서 진짜많이 까먹는다

핸들은 좌우회전유턴시에 돌리고나서 차선이랑 평행할때 푸는게아니라 차선들어가기전에 풀어줘야한다 차선과 평행할때 풀기시작하면 가면서 옆차로로 들어가겠지?

주변에 친구들 1종보는거보면 기어 클러치보다는 깜빡이 안넣어서 이런거 때매 떨어지는게 많았다 만약에 너가 시동줜내꺼먹고 클러치때매 암걸린다면 빠르게 2종전환을 추천함