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https://youtu.be/mzfF_L2NQu0(고장났다 이기)때는 2023년, 1990년에 우주로 쏘아올린 허블 망원경30년 넘게 제 임무를 충실히 수행했지만이미 대규모 수리를 5번이나 겪었던 허블 망원경은 이제 수명이 다되어 폐기수순에 들어가야만 했다.(NASA, 미국 우주항공국)니미 안그래도 예산도 쪼들리는데 우주 망원경에 쓸 돈은 없다... 이거 어카노하지만 NASA는 냉전시대의 우주개발 열풍에서 벗어난지 수십년이 지난 뒤였고예산도 대폭 삭감되어서 우주망원경 쏘아올릴 돈이 부족한 상황이었다.이때 구원투수로 등장한 놈이 있었으니(NRO, 미 국방부 소속 정찰담당 기관)님들 우주 망원경 필요 하다면서NSA에서 예비물자로 보관했다가 안쓴다고 꿍쳐둔 정찰위성 있는데 가져다 쓰실?ㅗㅜㅑ 주절먹이다 이기 갑니다 빠르게우연찮게 예비물자로 보관중이었던 키홀 11세대(KH-11) 정찰위성을 뽐뿌하게 된 나사공짜로 얻어온 위성의 성능을 살펴보기 위해 성능을 확인했는데( KH-11 위성으로 촬영한 이란 미사일기지)무려 400km 상공에서 15cm 정도의 물건조차 인식 가능할 정도로 ㅆㅆㅆㅆㅅㅌㅊ 성능이었던것.상공 400km는 우주정거장 궤도와 같은 높이이다.상기한 사진도 웬만한 항공사진 뺨치는 고해상도를 자랑하는데이건 무려 우주에서 찍어낸 사진이다 ㄷㄷㄷㄷㅗㅜㅑ 씨발 성능 뭐노 ㄷㄷㄷ님들 대체 얼마나 쌔삥을 던져준거임???뭔 개소리노 그거 만든지 50년 정도 됐다 이기!!!!!!!그렇다. KH-11 위성은 냉전이 한창이던 1976년에 실전 배치 되었던 쌉고물 위성이었던것이다...그 위성이 14년 뒤에 나사가 온갖 과학기술과 공학자들의 응디로 만들어낸 허블 망원경을 압도하는 것은 물론현시대 기준으로도 절륜한 성능을 지녔다고 인정될 정도의 물건을 이미 50년전에 써먹고 있었다는 것...현재 키홀 위성은 13세대까지 업그레이드 되었다.추측에 따르면 현재 키홀 위성의 성능은 우주에서 인간의 표정과 차량 번호판, 신문지의 내용까지 식별가능한 수준...물론 미국은 당연히 그 성능을 철저한 불문에 부치고 있다.과연 미국 정보국의 정보능력은 어디까지 닿아있는 것일까...
작성자 : 싱갤러고정닉
싱글벙글 브레이크 제대로 밟는법
예전부터 자동차 관련 유튜브 등에서 한번씩 다루는 주제였음 자동차의 풀브레이크 밟는법 보통 30년 넘게 운전해온 택시기사들도 사실 풀브레이크를 단한번도 밟아본적 없는 사람들이 태반일거임 예전에도 레이서랑 일반 자동차 유튜버랑 같은 차로 브레이크 제동거리 줄이기 대결했는데 반응속도는 똑같이 해도 어찌된일인지 제동거리가 많이 차이났음 아무리 반복해서 해봐도 차이를 줄이기 힘들었음 이번에 sbs 에서도 자동차 운전 잘하는 자동차 전문기자를 데리고 실험을 해봄 운전좀 한다는 자동차 기자와 레이싱 선수의 풀 브레이킹 대결 차이가 꽤 많이남 풀브레이크 밟는 방법 첫번째는 처음부터 아주 끝까지 발로 힘껏 차듯이 콱! 하고 밟는거임. 마치 캔음료 분리수거할때 발로 있는힘껏 내리찍을때. 그때처럼 처음부터 콱! 하고 끝까지 내리찍듯이 밟아야함. 그리고 두번째는 진짜 브레이크 페달이 부러질정도로 온 힘을다해 밟아야함. 보통 성인 남성이 나름 쎄게 밟는다고 끝까지 밟아도 브레이크 페달의 70~80 프로정도밖에 안밟히는거임. 브레이크는 전자식이 아닌 기계식이라서 정말 자동차를 내 발힘으로 멈추겠다는 생각으로 엄청난 힘으로 밟아야 제동거리가 줄어듬. 일단 브레이크를 끝까지 밟을때 힘이 제대로 받으려면 풀브레이크를 밟았을때 다리가 쭉 펴지지 않고 있는힘껏 끝까지 밟아도 다리가 덜 펴진 상태일 정도로 좌석을 앞으로 당겨야함. 어느정도까지 당겨야 하냐면 엉덩이를 최대한 시트 뒤에 딱 붙인상태로 그대로 오른발을 뻗었을때 악셀 페달 뒷부분 바닥에 발바닥이 닿을정도여야함. 그리고 팔은 내가 양쪽 어께를 시트 뒤에 딱 붙인상태로 핸들 맨 윗부분에 손목이 자연스럽게 얹어질 정도의 거리. 그리고 핸들 밑부분을 잡았을때는 양 팔꿈치가 시트 뒤에 닿아야하는 거리. 도로에서는 언제 어떤 상황이 일어날지 모르니 항상 시트포지션 제대로 잡고 평소에도 주차된 상태에서 있는힘껏 풀브레이킹을 밟는 연습을 하면 엥간한 사고는 다 멈춰서 막을수 있음. 정말 브레이크 페달을 부러트릴 기세, 혹은 브레이크 페달 위에 두발을 올려서 온몸무게로 있는힘껏 짓누르기. 브레이크는 기계장치이고 원래 브레이크 페달은 좀 딱딱함. 그런데 진공배력장치 때문에 보통은 0~70프로정도 까지는 이 장치의 도움으로 살짝만 밟아도 밟힘. 하지만 그 70프로 이상으로 밟아야할때는 뭔가 브레이크가 끝난거처럼 딱딱한 느낌이 들텐데 그 딱딱하게 더이상 안밟히는 부분도 있는힘껏 밟아야 70프로이상으로 밟힌다는말.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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