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츠바사 2006.04.04 22:32:57

조회 690 추천 0 댓글 13

이런 원맨류 동차. 디젤이든 전동차든 이건 좀 부러웠3. 수요가 상대적으로 적은 로컬선에는 이만한 운송수단이 없다는 생각.... 운영비용 적게드니까 우선 좋고, 그나마 만들어진 수요를 유지할라면 어느정도 적정선에서의 운행은 꾸준히 이루어져야하는데 (대표적으로 진해선을 보3. ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ) 단편성 동차를 투입하면 상대적으로 열차 회전률도 높일 수 있고, 배차간격도 줄일 수 있고... 우리나라에도 충분히 장사될만한 구간은 많이있다고 생각. 예전에 얘기들어본것도 있고, 실제로 목격한것도 있고, 충북선 청주-충주 같은 구간에는 이런 원맨류동차만 좀 자주 굴려주면 충분히 장사가 될텐데... 누구한테 좀 하고싶은 얘기인데, 신칸센보고 하악하악거릴 시간에 차라리 좀 발전적인 생각을 해보라고. 짤방은 JR큐슈의 키하200계 원맨대응 디젤동차랑 817계 원맨대응 전동차.

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