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횽아들 나도 독창적인거 '공력추진모노레일'

만철조사부 연구원 2006.04.18 14:02:39
조회 812 추천 0 댓글 27




나 원래 이름 ㅋㅋ 이렇게 아무거나 갖다쓰는데 '만철조사부' 붙인건 순전히 만철조사부장 횽에 대한 오마쥬야 평소에 존경하거든 ㄳㄳ 내가 이번에 생각해본 공력추진모노레일이야. 황구라꺼 카피했다고 ㅈㄹ댈지도 모르겠지만 나랑은 엄연히 방식조차 다르고 나는 이미 이거 7년전인 초딩때 구상한거야. 그러다가 이번에 황구라가 난리치는거 보고 직접 만들어봤어 황구라는 레일만 만들어놓고 추진방식이 없자나 부스터 써서 날라갈래? 내가 생각해보니까 일반 모노레일은 분기할때 레일 자체를 움직이는 캢인데 저거는 위에서 고정만 시켜주면 철도레일처럼 분기기 쓸수있어 그래서 모노레일 방식중 일단 먹고 들어가 ㄲㄲ 추진법은 프로펠라 썼어 모노레일 바퀴에 유체베어링 써서 마찰력 최대한 줄이면서 몸체 자체가 추진되니까 괜찮을거야 그리고 전두부는 개폐식으로 해서 안쓸때는 그냥 두고 쓸때는 열리고 프로펠라 나오도록 했어. 뒷쪽 프로펠라를 역방향으로 돌리면 반대로 미는거니까 PP동차처럼 구동할수도 있을거 같아. 동력은 천연가스버스처럼 액화천연가스를 직접 터빈 돌려서 쓰는건데 아직 가스터빈은 철도에 응용안되더라구 그래서 청정에너지를 써봣어. 사고가 좀 걱정되긴 해도 용기를 튼튼하게 만들고 안전점검 철저히 하면 괜찮을거야. 그리고 장기적으로는 연료전지 발전되면 알콜을 연료로 직접 전기구동하거나 원자력전지 만들어서 쓰면 될거같아 그래서 전선이 필요없지 공기추진이다 보니 공기마찰을 줄이려고 폭을 줄이는 생각도 해봤어 내가 정성스럽게 그린 저 짤방에 보면 단면도 유선형으로 매끈하게 그려놨거든 폭은 220cm 이내로 제한하려구 해 양쪽 벽을 5cm으로 계산하면 좌석은 2+1 좌석으로 좌석폭 55cm 간격 1m 생각중이야 그럼 복도가 45cm 나오는데 이정도면 KTX보다 조금 넓을거야. 그리고 출입문 쪽에는 롱시트 약간이랑 휠체어석도 마련해주고 글구 결정적인 차이는 현수식 모노레일이란 검증된 방식을 응용했다구 그러니까 너무 까지는 말어 비판은 언제나 열려있고 부족한점 있으면 지적바래

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