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창경원 호랑이 주작 외 몇가지
- 관련게시물 : 싱글벙글 호랑이 vs 사자 전투력 객관적 비교 실베 갔던 사자 vs 호랑이 글 인터넷 검색해보니 출처 딱 한군데 나옴 뉴스도 아니고 이상한 뻘글 쓰는 블로그 잡았다 요놈!! 검거 완료 그리고.... 숫자놀음은 관심없어서 안하려다가 요즘 호퀴들이 하도 난리치니까 나도 몇개 올려봄 일단 평균적으로 호랑이가 사자보다 송곳니 긴건 맞음. 근데 더 길다고 해서 강한건 아님 치악력 실험은 아니지만 네브래스카 링컨 대학의 육식 포유류 송곳니 강도 실험 결과 호랑이의 송곳니는 7,440N(뉴턴) 사자는 8,243N(뉴턴)으로 더 높게 나옴 구글에 "University of Nebraska Lincoln strength canine teeth Lion Tigers" 검색하면 PDF파일 다운 가능 그리고 지능... 일단 호랑이 뇌가 더 큰건 맞음 https://www.sciencedaily.com/releases/2009/09/090911145030.htm근데 뇌 크기와 지능의 상관관계는 전문가 의견도 다양하고 대체적으로 뇌크기와는 무관하다라는게 일반적인 견해 아인슈타인도 일반인보다 뇌크기가 작음 뇌의 크기보다는 뉴런 연결 밀도나 전두엽 두정엽같은 특정부분의 발달 영향이 더 크지 크기는 큰 영향이 없다 고양이과 동물중 뇌 크기가 가장 작은 검은발고양이의 사냥성공률은 호랑이의 2배 이상임 사자 상자 실험 https://youtu.be/jpNJU8I4MhM?si=_D4iq0pwFIdWC0Oj 사자 숫자 세기 쌉가능 BBC 라디오 https://www.bbc.com/audio/play/w3ct3j7c 기사 http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/3119456.stm 사자 도구 사용 https://www.researchgate.net/publication/249439010_Use_of_tools_by_lions_in_Waza_National_Park_Cameroon Just a moment...Just a moment...www.researchgate.net 양을 지키는 암사자 https://youtu.be/UvTUNcZn6QY?si=xzKWXPOKeDZXf_dD Sheep Lioness - see for yourself (Dagestan - Russia) - BBC News - 3rd July 2016Forget a sheep dog, how about training a lioness to herd the sheep. Find out how this came about in Dagestan at this time.youtu.be 턱을 다친 암사자가 부드러운 고기에 닿을 수 있도록 사체의 다리를 움직여주는 영리한 사자 https://youtu.be/mUcW8sa4Dd8?si=Ci-6Q8QUBqVD47Jo 사자 호랑이 표범 하이에나 상자 실험 결과는 사자 1위 / 호랑이 꼴찌 (하이에나보다 빡대가리) https://www.science.org/content/article/why-are-lions-smarter-tigers 한국뉴스 https://youtu.be/TjD8q5DkkOI?si=2y0Myq6WbiiLdGng 뭉쳐야 산다…백수의 왕 사자 / YTN 사이언스■ 이동은 / 과학뉴스팀 기자[앵커]매주 다양한 동물들의 생태를 살펴보고 그 속에 담긴 과학을 찾아보는 시간입니다.'과학관 옆 동물원' 이동은 기자 나와 있습니다. 안녕하세요. 추석 연휴 잘 보내셨나요?[기자]저는 아주 잘 보냈습니다. 두 앵커는 잘 보내셨나요?[앵커]저는 이번에 ...youtu.be 그 외 자잘한 그림들 몇가지 - dc official App
작성자 : 킨키테일고정닉
F1 최악의 흑역사, 인디게이트(2)
[시리즈] 인디게이트 · 밑글 보고 써보는 F1 최악의 흑역사, 인디게이트(1) 전개 사건의 시발점은 프랙티스 도중 일어난 랄프 슈마허의 사고였다. 오벌 구간인 13번 코너를 통과하는 도중, 갑작스레 좌측 리어에 펑쳐가 발생, 그대로 스핀하여 좌측 벽에 충돌하고 만 것이다. 다행히 랄프는 큰 부상 없이 차량에서 빠져나왔기에, 이때까지만 해도 그냥 평범한 사고라고 여겨졌다. 그런데....우리도 타이어 터진 원인 모르겠음. 테스트 트랙에서도 해봤는데 답 안나옴. 토요타의 타이어 공습사는 미쉐린이였고, 미쉐린이 타이어 펑쳐의 원인을 밝히는데 실패하였다. 하지만 정확한 원인을 모른다는 것이지. 곧 어느정도 설립이 되는 가설을 만들 수 있었다. "타이어가 고속 뱅크 코너를 버티지 못하고 터져버렸다." 일단 그대로 지나가면 답 없음 ㅇㅇ 어떻게든 대책 마련해야 함. 그냥 시케인 설치해서 부담을 줄이죠? ㅇㅇ 결과적으로 미쉐린, 미쉐린을 쓰는 7개팀과 조던, 미나르디가 버니 에클레스톤과의 협의로 어찌어찌 뱅크 직전에 시케인을 만들자는 협의에 도달하게 된다. 그러나 트랙 레이아웃은 중간에 못 바꿈. 정 위험하다고 생각하면 재량껏 감속해서 돌던지 ㅇㅇ님아, 다 뒤지라고 하는 소리지? 거기서 재량껏 감속을 어캐해 미친새끼들아 당시 맥스 모즐리 체제의 FIA는 이런한 시케인 설지 안건을 컷해버리고, 정 겁나면 속도를 줄이라는 미친 소리를 해버렸음. 그리고 이건 페라리를 포함한 모든 팀에게 오만 욕을 다 듣게 됨. 사람이 기계도 아니고 일정 구간에서 "적당히" 속도를 줄이라는 것은 그냥 뒤지라고 하는 소리였기 때문. 그 밖에도 여러 협상을 해보았지만, 다 수포로 돌아갔고... 님들아 이거 안될꺼 같음. 그냥 이번 경기 하지 마셈 ㅇㅋㅇㅋ 우리 이번 경기 안합니다~ 미쉐린과 7팀이 이렇게 나오자 FIA도 당연히 분노하였고 아 그려셔? 그럼 너네 다 끝나고 청문회로 보낼 줄 알아 서로 사실상 욕바가지를 주고받는 험악한 분위기는 결국 레이스에서 절정에 달하고 만다. 3편에서 계속 - dc official App
작성자 : 철덕이고정닉
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