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(블라) 나는솔로가 30대 줌마들의 현실이라는 블라햄
정보: 나는노괴의 “옥순”은 해당 기수에서 가장 예쁜 사람에게 주는 이름이다.오늘도 평화로운 블라인드..이번 나는노괴 27기에 역대급 사건이 벌어져서27기 여자출연자들의 모습이 딱 현실과 같다는 공무원 성님..이번기수 여자출연자들이 다 자기가 “옥순”이 될것같다는데 실제 이번기수의 “옥순”으로 꼽힌 어여쁜 누님은??음… 아름다우신것 같다…그럼 이번기수 남자분들 외모는??엄멤메??!!!피디 개1새끼야 ㅋㅋㅋㅋ심지어 저분 직장도 한전임 ㅋㅋㅋ초엘리트에 와꾸, 피지컬 넘사 ㅋㅋㅋ그..결과는??단체 드르렁 입갤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아따 일주일에 100만원받고꿀잠자다 오면 개꿀이랑께 ㅋㅋㅋㅋ그럼 댓글 상황은??한번 보러 가볼까 ㅋㅋㅋ??내향적(전국민이 보는 시청률 최고 프로그램에 자원) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ두번 내향적이었다간 연예계 데뷔하겠노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ기싸움부터 조지고 보는게 딱 줌평 ㅋㅋㅋㅋㅋ말투부터 피곤함 그냥 ㅋㅋㅋ이어지는 생생한 목격자들의 경험담.. ㄷㄷㄷㄷ내주변도르는 역시 현실이었다..어어.. 무슨소리 안들리노..?????(쿵.. 쾅… 쿵.. 쾅)줌스터콜 발동..!!!!노괴의 함대다!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ동네할배 공짜펀치머신 등본자판기언냐들 대거입갤 ㅋㅋㅋㅋㅋ근데 그와중에 미수다..??하지만 이제는 호락호락하지 않은블라햄들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그와중에 부품단종드립 ㅋㅋㅋㅋ맵다매워 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋAㅏ….이새끼가 제일 무섭노 ㅋㅋㅋㅋㅋ아줌마들 이댓글 읽으면화가나기보다는그냥눈물만 덜덜 떨리고손발이 날것같으면 괴추 ㅋㅋㅋ조목조목 개패버리는 은행햄 ㅋㅋㅋ아줌마들 숨쉴시간은 좀 주고 팹시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ남중 남고 다녀보면 안다 줌게이야 ㅋㅋ고추들은 그냥 서로 깔거리 1개만 있어도 뒤질때까지 깜 ㅋㅋㅋ키작다 : 호빗, 난쟁이, 똥자루탈모 : 대머리독수리, 태양권, 천진반ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ물론 뒤지게 까다가 주먹싸움도 다반사 ㅋㅋㅋㅋ보로남불 용어를 고민하는 블라햄들..블라탐험 1타 강사인 내가 딱 알려줌 ㅋㅋㅋㅋ저 증후군은 그냥“동일생식기 무지성 공감 증후군”임 ㅋㅋㅋㅋ아… ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ갓지, 킹애플 성님들의 일침 ㅋㅋ200충 30대중반 아줌마들 ㄹㅇ 개긁혔노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막으로 다시보는피가되고 살이되는갓전 성님의 말씀 ㅋㅋㅋㅋ오늘부터 “이기적”으로 “진정한 행복” 좆까고지 ㅈ대로 살 자유분방 주붕이는괴추 ㅋㅋ- dc official App
작성자 : 블라탐험가페페고정닉
방콕-치앙마이 침대열차 탑승후기
태국여행가기 몇달전, 유튜브에서 방콕에서 치앙마이까지 침대열차를 타고 간 어느 영상을 보고, 이번 태국여행때 침대열차를 한번 타보게 되었음.방콕에 도착하고 하루밤을 잔뒤, 끄룽텝아피왓중앙역(방스그랜드역)에서 침대열차를 타기 위해 MRT 블루라인을 타고 방스역으로 갔음.(MRT-국철간 환승통로)그 뒤, B번 승강장으로 가려는데, 하필 역 끝쪽에 있어서 좀 많이 걸어야 했었음.노선길이가 1000km가 넘는 북부선의 노선도방스그랜드역의 모습, 2년전에 완공해서 그런지 외관이 깔끔하고, 과장없이 ㄹㅇ 서울역, 동대구역보다 컸음, 다만 매우 큰 역사 치곤은, 내부는 매점 열몇개 있는거 빼고 거의 비어있었고, 출구는 많은데 정작 사용되고 있는 출구는 반조차 안되었음.침대열차 타기전, 시간 많이 남아, 바로 옆에 있는 방스젹션역으로 가봤음. 방스그랜드역이 개통되기전까지 장거리열차가 운행되어왔었는데, 지금은 통근열차만 운행하고 있음.4개의 승강장, 4개의 선로가 있었음. 선로의 상태는 영좋지 못했고, 승강장에는 노점들이 많았고, 심지어 꽤 많은 오토바이들이 승강장위에 주차되어 있었음.그래도 매표소, 화장실등 있을건 있더라.구역과 신역사의 모습.방스젹션역의 시간표. 대부분 후알람퐁역에서 출발하는 열차가 이역에 정차하는 듯.다시봐도 쓸데없이 큰 신역사....(급수탑으로 쓰였던 것으로 추정되는 무언가)다시 역으로 돌아온뒤, 저녁, 간식거리들을 좀 사고, 기다린뒤, 출발 20분전에 탑승이 시작되었음.승강장에 출발대기하고 있는 침대열차의 모습, 열차유형은 Special express CNR(특급열차)이며, CNR라는 이름에서 알다시피 중국산 객차로 운행되고 있고, 총 13칸으로 운행되고 있었음. 1등석과 2등석이 있는데, 2등석으로 예매하였음.타기 전, 타는 중에 승무원이 2번정도 승차권 검사를 했었음.반대편 승강장에는 레드 라인 전철 승강장이 있었음.2등석 칸의 복도의 모습, 침대칸의 좌석의 모습, 서비스는 물밖에 없었음.그뒤 12시간 반동안 방콕에서 치앙마이까지 갔었음.식당차가 있어 저녁은 거기서 먹어도 되었지만 대신 역에서 산 덮밥으로 끼니를 때웠음.열차 속도는 시내에서는 90-100정도가 나왔고, 나머지 구간은 40-70정도가 나왔음.열차가 출발하고 한 시간정도 지난뒤, 승무원께서 좌석을 침대로 바꾸어줌.그뒤, 씻고 양치하고 유튜브 좀 보다가 잠들었음. 선로상태가 조금 나빠서 그런지 객차는 좀 흔들렸긴 했고, 2층침대의 크기가 조금 좁긴 헀으나, 그래도 푹 자면서 갔음.멀미 심하고 추위를 많이 타는 사람들은 2층침대 타는 건 비추함.화장실은 이렇게 생겼고, 샤워실은 없었음. 그래도 위생상태만큼은 무궁화호보다는 꺠끗하더라.아침 6시가 되자, 승무원분들이 커튼을 흔들며 깨워주셨음. 일어났을땐 어느샌가 한 시골역에 정차해 있었음.그 뒤, 간식거리를 먹으며 경치를 구경한뒤,12시간 반정도 간뒤, 7시 12분에 치앙마이역에 3분정도 조착했음. 느린열차치고는 정시성은 좋은것 같더라.관광객들로 가득찬 치앙마이역 승강장의 모습, 북부지역이여서 그런지 여름치곤 그렇게까지는 덥지 않았음.회차중인 디젤기관차의 모습.19세기말-20세기초에 지어진 것처럼 보이는 오래된 치앙마이역 역사마무리는 호스텔 근처에 있는 치밥 식당에서...2025.06.25-26
작성자 : 탄소다이아고정닉
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