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오싹오싹 미쳐돌아가는 수도권 부동산(개씹스압)
최근 서울+경기도 아파트들이 올해초 금투세 실시+ 민주당 압승등으로 인하여 미친듯한 거래량 + 가격 폭등을 보여주고 있음특히 이번달에는 서울 거래량이 자그마치 5천건을 넘어 6천건을 앞두고 있는데, 이는 문재인 대통령 말기를 포함해 근 5년동안 최고수준임(작년말 서울 거래량 1500여건, 경기도 거래량 5~6천건)심지어 이제는 등기완료 여부까지 부동산 어플에서 확인이 전부 가능해서 등기 주작이 불가능하기에 더욱 놀라운일(kb부동산 포함)이렇게 수도권은 상승세가 시작되려는 와중, 지방은 그럼 어떨까그야말로 떡락중;현재 수도권은 그야말로 종부세폐지등 이슈로 인하여 더더욱 쏠림현상이 강화되어, 앞으로도 격차는 훨씬 커질 예정이다
작성자 : 부동산싱붕고정닉
쿠이 료코 작가님 사인회 겸 1박 3일 서울 여행후기 (※스압)
정말 재밌게 읽고 있던 만화 [던전밥]의 쿠이 료코 작가의 내한 사인회가 열린다는 소식에 바로 응모를 해보았습니다.
비슷한 시기에 모리 카오루 작가도 내한 사인회가 있어 응모를 했습니다.
그렇게 시간이 지나 2024년 06월 10일 월요일 모리 카오루 작가 사인회 당첨 발표일...
대원 씨아이 발표 페이지를 열어보니 제 이름은 찾아볼 수 없었습니다. ;ㅅ;
그리고 2024년 06월 12일 수요일 쿠이 료코 작가 사인회 (리디북스 전권 구매 응모) 당첨 발표일...
왜 발표를 안 할까... 언제 문자가 오려나...
다음날 문의를 남겨보니 당첨자에게만 개별 연락을 했다는 답변을 받고 좌절을 했습니다.
열심히 많이 사보는 건 정말 의미 없구나 느끼며 우울해하다가
2024년 06월 14일 금요일 마지막 찬스였던 쿠이 료코 작가 사인회 당첨 발표일...
(던전밥 작가 낙서집 데이드림 아워 한정판 구매자 응모)
아침에 출근할 때부터 쓰린 배를 부여잡고 오후까지 속으로 기도를 올리다 당첨자 발표 페이지를 열어봤습니다.
?!
당첨이다!!!
월요일부터 쭉 우울했는데 한순간에 머리가 맑아진 느낌이 들었습니다.
'억까 덕질 인생 드디어 끝이구나'
그렇게 작가님을 만날 생각에 기뻐하며 우울함 다음에 이번엔 긴장으로 몇 주간을 보내게 됐습니다.
그렇게 사인회 당일
2024년 06월 29일 토요일
오전 11시쯤 사인회 장소에 도착했습니다.
너무 일찍 도착한지라 역시나 1등... 아직 조명도 켜지지 않은 복도에서 혼자 대기하고 있자
하나둘 당첨자들이 모습을 보이기 시작했습니다.
그렇게 1시간 넘게 기다리다가 고지 한 시간에 번호표를 받을 수 있었습니다.
순서를 랜덤이었기에 1등으로 도착해도 95번;ㅅ;
서울 친구가 근처에서 기다리고 있었기에 소미 관계자분들께 이야기를 하고 외출을 했습니다.
2024-06-29 서울특별시 종로구 세종로 브루클린 더 버거 조인트
맛이 괜찮은 수제버거집이라고 친구의 추천으로 함께 가보았습니다.
손으로 먹는 걸 더 추천하는 식기 포장지 ㅎㅎ
저는 대표격인 브루클린 웍스와 프렌치프라이를
친구는 리얼 맥코이와
치즈 프라이
그리고 코울슬로와 콘 샐러드를 주문해 함께 먹었습니다.
작년에 서울에서 먹었던 햄버거와 다르게 이번에는 확실히 햄버거 다운 패티라는 느낌이 강했습니다.
부산에도 지점이 있나 찾아봤더니 꽤 오래전 신세계 백화점에서 먹었던 기록이 있었습니다.
지금은 폐업했지만 당시에도 맛있게 먹었던 기억이 떠올랐습니다.
식사 후 주변을 어슬렁거리며 3시 정도까지 시간을 보내다가
제가 짐이 많았기에 친구는 제 짐을 들고 먼저 집으로 이동하고 저는 대기실로 다시 들어갔습니다.
대기실에선 던전밥 상영회가 진행 중...
최근에 애니메이션을 다 보고 원작도 1권부터 다시 싹 읽은지라 지루할까 했는데
보다 보니 또 빠져듭니다.
뒤에는 등신대 패널이 주르륵.
코엑스 국제 도서전에만 있을 거라 생각했는 데 있어서 반가웠습니다만
셀카를 찍은 걸 집에 와서 봤더니 긴장 때문인지 피곤 때문인지 눈이 시뻘겋게 충혈돼 망했습니다.
기다리는 동안 여성분들께서 말을 걸어주셨지만 커뮤증인 제가 너무 단답으로만 답해서 죄송합니다;ㅅ;
그렇게 오후 5시 30분쯤 드디어 제 순서.
미리 예고했던 시간을 한참이나 지났지만 아마도 작가님도 쉬지 않고 사인을 하셨고
그 시간만큼 다른 당첨자도 저도 소중한 시간이 길어진다는 이야기이니 싫지만은 않았습니다.
사인회는 작가님과 별실에서 1:1 (관계자 포함)으로 진행되는데
별실에 입장했더니 제 앞 당첨자분께서 너무 감격한 나머지 펑펑 울고 계셨습니다.
짧은 시간이기에 몇 시간 동안 작가님과 할 이야기에 대해서 몇 번이고 되새기고 있었는데
순간 '어 나도 감동한 것 맞는데 뭔가 덜 감동한 거 같아졌다.'라는 생각이 들어 머릿속이 새하얗게 됐습니다.
그리고 다가온 작가님과의 만남.
떨리는 손으로 사인보드를 작가님께 전달하고
간단한 질문과 대화를 할 수 있는 시간을 가졌습니다.
(이하는 제가 물어봤던 질문인데 순서는 기억나지 않습니다.)
※작품의 스포일러가 될 수 있습니다.
Q1 "파린은 드래곤과 융합을 하고 마지막에 다시 부활은 했지만
드래곤의 부분이 남아버렸는데 이로 인해 파린의 수명이 늘어났을까요?"
A1 "하하, 늘어났으면 좋을 거라 생각합니다.(아마 상상에 맡기겠다는 뜻인듯합니다.)"
Q2 "센시는 동료를 먹었다는 트라우마가 있는데
혹시 자신의 의문을 해소하기 위해서는 다른 인종인 톨맨이나 엘프 등은 먹을 수 있을까요?"
A2 "아뇨, 센시는 타 인종을 먹지 않습니다."
Q3 "어린 시절 파린은 사실 (라이오스의 생각과 다르게) 쓸쓸했던 게 아녔을까요?"
A3 "처음에는 조금 쓸쓸했을 것 같다."
Q4 "이런 작품을 그리셨는데 작가님도 괴식을 좋아하시나요?"
A4 "ㅎㅎㅎ 좋아하지 않습니다."
이 정도 대화를 했을 때 작가님은 제가 미리 신청했던 파린의 사인을 끝마치셨고
마지막으로 양해를 구하고 인사만은 일본어로 할 수 있었습니다.
(이하 일본어 대화)
더러운캔디 "마지막으로 인사는 일본어로 하겠습니다."
일본관계자(?) "어? 멀쩡하게 일본어 하는 사람이다!!"
쿠이 료코 "하하하"
더러운캔디 "만나서 영광이었고 재밌는 작품 정말 감사드립니다.
앞으로도 쭉 응원하겠습니다. 재밌는 작품 잘 부탁드립니다."
쿠이 료코 "하하, 감사합니다."
더러운캔디 "수고하셨습니다. (사인과 특전 선물을 받으며) 아... 손에 땀이 계속..."
쿠이 료코 & 주변 관계자분들 "하하하"
그렇게 행복하면서도 긴장되는 작가분과의 만남은 총알처럼 지나갔습니다.
사인회장을 나가니 출구 쪽에 작가님께 전할 말을 쓸 수 있는 책이 있었지만
워낙 악필에다가 하고 싶은 말은 입으로 다 전했다고 생각하여 적지 않았습니다.
출발 전부터 서울의 비 예보에 걱정이 많았습니다만
다행히 사인회가 끝나고 친구 집까지 이동하는 동안에는 비가 내리지 않았습니다.
다른 것보다 사인의 보존을 최우선시해서 서둘러 숙소를 잡고
숙소에 사인을 잘 모셔둔 다음 저녁 일정을 시작했습니다.
2024-06-29 서울특별시 서초구 반포동 크래프트 브로스
모든 일정을 친구에게 맡겼는데 허허 또 이런 우연이
최근 빠져있는 맥주의 오프라인 매장으로 갔습니다.
안주는 가장 무난한 핫 윙과 프렌치 프라이즈로
사실 점심을 늦게 먹기도 했고 작가님과의 대면의 긴장이 풀리지 않았기에 배가 고프다는 생각은 들지 않았습니다.
술은 Once upon a time IPA Talisman 원스 어폰 어 타임 아이피에이 탈리스만 맥주
Once upon a time Double IPA Tiger 원스 더블 타이거 맥주를 시작으로
빠져있다는 IPA와 비슷해 보이는 것들로 시작해
진한 모카 향이 인상적이었던 Firestone Walker Brewing Company Parabola 2022 파이어스톤 워커 파라볼라 맥주와
맛있다고 느꼈던 Craftbros SUPER IPA 크래프트 브로스 슈퍼 아이피에이 맥주를 생맥으로 마셔보았습니다.
부산이었다면 캔도 몇 개 사 가고 싶었지만 서울이라 아쉬웠습니다.
2024-06-29 서울특별시 동작구 사당동 오늘도 수고했어
다시 숙소 근처로 이동해 2차
여기선 안주 없이 Balvenie Cask 12 발베니 하이볼과
Balvenie Cask 14 발베니 하이볼
아직 수련이 부족한지 큰 차이는 모르겠습니다. ㅎㅎ
2024-06-29 서울특별시 동작구 사당동 단쇼우 이자카야
3차 이동~
삿포로 생맥주와
숙성 고등어 사시미
이후 편의점으로 가 흑맥주를 사들고 숙소로 돌아가 샤워하고 마시며 하루를 마무리했습니다.
2024-06-30 서울특별시 마포구 합정동 오레노라멘
이왕 서울까지 왔으니 다음날은 지인들과 모임.
먼저 한 사람과 점심을 함께하기로 했습니다.
예전부터 가보고 싶었던 라멘집인데 기회가 생겨 가보았습니다.
엄청난 수의 인증 마크들.
부산의 유명 라멘집들도 웨이팅이 꽤 심하기에
오픈 30분 전에 도착하니 1등이었습니다만 주말임에도 오픈런만 하면 웨이팅은 없는듯합니다.
토리빠이탄 (파이탄) 차슈 추가
깔끔하면서도 진한 국물 맛과 얇은 면이 잘 어울렸습니다.
반숙 달걀도 차슈도 맛있었습니다만 수비드 닭은 조금 붕 뜬 느낌이 들었습니다.
그것보다 놀랬던 것은 면과 육수가 무료 리필이라니...
접객도 상당히 바르다 느꼈는데 면과 육수 무한리필은 정말 깜짝 놀랐습니다.
부산이었다면 바로 면과 육수를 추가했을듯하지만
아마 하루 종일 많이 먹을듯하여 밥만 추가해
남은 국물에 잘 말아먹었습니다.
(말아먹을 걸 전제로 해서인지 밥이 상당히 꼬들꼬들했습니다.)
2024-06-30 서울특별시 마포구 서교동 스아게
점심 식사 후 오타쿠 투어 오후 5시에 두 사람이 더 합류하고 본격적인 오후 일정을 시작했습니다.
닭꼬치 가쿠니 콤보 카레
사실 배가 그리 고프지 않아 술 마시러 바로 가고 싶었는데
어우 수프 카레가 너무 맛있어서 싹싹 긁어먹었습니다.
레몬 밥은 처음이었는데 이게 또 새콤하니 부른 배에도 쭉쭉 잘 넘어갔습니다.
2024-06-30 서울특별시 마포구 서교동 산울림 1992
이후 짧은 오타쿠 투어 2부를 하고 술 마시러 이동~
정말 다양한 전통주를 파는 곳.
한우 육 사시미 & 오미자 하이볼 & 사과 증류주 문경바람 하이볼
야들야들 고소하고 알젓이 잘 어울렸던 육 사시미
치즈 감자전과 사진엔 없지만 두견주도 추가
2024-06-30 서울특별시 마포구 서교동 누바
이 모임은 항상 여러 곳을 부수는 게 목적이라 바로 이동합니다.
St.Bernardus Tripel 세인트 버나두스 트리펠 맥주
꽤 유명한 맥주인듯하나 이렇다 할 특징은 모르겠습니다.
안주는 브리 치즈 구이
2024-06-30 서울특별시 마포구 서교동 핑크스 비어풀
바로 또 3차로 이동.
가보고 싶은 곳이 많았는데 일요일의 홍대라 그런지 만석도 많고 늦은 시간이라 마감도 많았습니다.
아니 술 찍는데 왜 피규어를 꺼내세요들... ㅋㅋㅋ
평범한 코로나. 너무 비쌌는데 레몬 값과 얼음 버킷 값인지 ㅎㅎ
감튀도 뭔가 신맛이 났지만 그냥 술안주로 가볍게 먹고 나왔습니다. (눈도 아프고)
밖으로 나와 벤치에서 부산에서 들고 갔던 술을 꺼내 가볍게 한 잔 돌리고
선물을 나눠준 다음 4차로 이동했습니다.
2024-07-01 서울특별시 마포구 서교동 생마차
지인이 가보고 싶어 했던 가게.
왔다 갔다 하면서 1~2만 원이면 맥주 4잔에 튀김 조금 먹으면 좋은 곳이겠다 생각했는데
역시나 1,900원 맥주는 작았고
테바나카라는 900원짜리 닭 날개 튀김은 세트 주문이었습니다. (최소 10개부터)
그래도 가격도 싸고 맛도 괜찮아 주변에 있다면 가끔 갔을듯합니다.
여기서 전설의 홍대 막걸리 할아버지를 만났는데 다 팔려서 구매는 하지 못했습니다.
그렇게 새벽 1시를 넘어 일정이 있던 사람과 지친 사람이 떠나고 두 사람이 남았습니다.
2024-07-01 서울특별시 마포구 서교동 킹콩 포차
홍대는 새벽에도 불탈 이미지였는데 생각보다 다들 빨리 닫더군요.
열려있는 포차로 이동합니다.
주문은 얼 그레이 하이볼과 말랑말랑 콘치즈만 하려고 했는데 1인 1메뉴가 필수인듯하여
지인이 먹고 싶어 했던 토리가와 닭 껍질 교자를 주문
그렇게 남은 두 사람이서 간단하게 술을 마시고 헤어졌습니다.
숙소를 잡을까 하다가 술도 안 취했고 해서 그냥 첫차를 기다리기 위해 물품보관소로 갔더니
거진 호로 영화 (여기만 불이 켜져 있고 여기까지 오는 길은 불이 다 꺼져있습니다.)
짐을 챙겨 도착한 새벽 2시 30분의 서울역.
아차차 4시까지 들어갈 수 없었습니다.
이런 시간에 역에 갈 일이 없으니 당연히 열려있을 거라 생각했는데 실수였습니다.
몸을 막 쓴 건 아니지만 이틀 동안 꽤 하드한 일정을 소화했기 때문에 3시쯤부터 잠이 와서 죽을뻔했습니다.
심심해서 계단을 몇 번 오르내리다가 깜빡 잠들어 미끄러질 뻔하고 서울역 계단 코리안 조커가 된 기분이었습니다.
새벽 5시 20분 첫 KTX를 타고 8시에 집에 도착 잠깐의 휴식 후 작가님의 사인을 꺼내봅니다.
이건 소미 미디어에서 준비해 준 사인회 굿즈 세트용 가방입니다.
작가님의 사인을 보호하기 위해 여러 준비를 해갔는데
생각보다 사인보드가 엄청나게 커서 결국 사용할 수 있었던 건 지퍼백 2개뿐...
(비 때문에 젖을까 2중 포장을 했습니다.)
소미 미디어에서 준비해 준 사인회 선물.
왼쪽부터 순서대로 부채, 티켓, 생수.
부채와 생수는 이렇게 데이드림 아워와 던전밥 양면인쇄입니다.
그리고 짜잔~ 작가님께 받은 파린 그림과 사인입니다.
사실 받을 수 있는 그림을 마르실과 파린 사이에 고민했었는데
중간에 설문을 조기에 마쳐버려 파린으로 급하게 선택해 약간 아쉬움이 남았지만
예쁘게 그려진 파린을 보니 아쉬움도 휙 날아가 버렸습니다.
그리고 생각지도 못했던 작가님으로부터의 특별 굿즈.
일러스트 카드입니다.
자세히 보면 러프 스케치도 보입니다.
다행히 미리 사뒀던 액자에는 딱 맞게 들어갔습니다.
티켓과 특별 굿즈와 함께 이쁘게 넣어줬습니다.
서울 출발 전과 부산 도착 후 그리고 다음날의 몸무게 변화.
도대체 서울에서 얼마나 먹은 건지 ㅎㅎ
부산 도착 후 하루를 보내고 나니 제가 몇 주 동안 얼마나 긴장하고 있었는지 알 수 있었습니다.
속이 쓰리다고는 생각하고 있었는데 승모근이 갑자기 뭉쳐오더군요.
오랫동안 덕질을 해오며 많은 돈도 썼지만 참 작가님들과 연이 없구나라고 느꼈는데
(몇몇 사인은 소유 중이지만 대면은 올해 네코토후 작가가 처음이고 정식 당첨은 완전 처음)
이렇게 드디어 억까 덕질 인생의 끝을 볼 수 있었습니다.
이를 계기로 앞으로도 더 행복한 덕질을 할 수 있었으면 좋겠습니다.
이벤트를 진행하신 소미 미디어 관계자분들과 작가님 모두에게 감사의 인사를 올립니다.
감사합니다.
작성자 : 더러운캔디고정닉
F1 하이브리드 파워유닛을 알아보자
F1카는몇년주기로 변경되는 규정에 따라바디의 형상도 많이 변화한다하지만 차량의 생김새가 어떻게 변화하든 F1은 항상 에어로(공력 성능)에 있어 최전선에 서 있는 스포츠다https://youtu.be/EFjd31zv0Ro?si=tCjODu84OiFrUByb The INCREDIBLE SPEED of FORMULA 1 - 2022 EditionThe 2022 edition of The Incredible Speed of Formula 1.-Subscribe here: https://goo.gl/OQTamn-Want to feature on RLA? Send in your videos here: https://racing...youtu.be 코너를 돌때나 직선을 가로지를때나 엄청난 속도를 보여주는 F1 카의 모습을 보자에어로처럼 차의 심장 엔진에 있어서도 F1은 타의추종을 불허하는 기술력을 자랑한다F1의 최첨단 엔진도 규정에 맞게, 에어로처럼 시대에 따라 변화하였다V12V10 V8그리고2014년부터 사용하는 V6 터보 엔진그것도 모터와 맞물린 하이브리드 엔진이다F1이 ‘파워유닛’이라고 부르는 이 엔진은 매우 비싸다매우매우 비싸다특히 2014년 하이브리드 엔진으로 바뀐 이후 더 비싸졌다F1이 최고의 엔진만을 추구하니까 비싼건 인정근데 V10 V8 V6 점점 기통수가 줄어드는데 가격이 더 싸져야 하는거 아님?down사이징이잖아차를 잘 몰랐던 꼬꼬마시절 나는 정말로 이렇게 생각했었다..비싸다=좋은 물건=성능 짱짱하지만 다른 면에선 비싸다=개발하기 쥰내 어렵다그렇다규정 변경은 오프사이드룰, 투무브룰 같은 ‘스포츠를 할 때’의 규칙을 만드는 역할도 하지만 기술 규정은 다르다 F1은 팀이 드라이버가 탈 ‘차량’도 만들기 때문에 차량을 만들 때 지켜야 할 규칙을 정해야하는데 그것이 기술 규정이다마치 어려운 팀플 과제를 주는 교수님같다2014년 엔진 기술 규정은 팀들에게 머리를 싸맬 여러 과제를 주었는데 그중 몇가지를 아라보자1. 경주할 때 사용할 수 있는 연료(110kg)에 제한이 생기고 심지어 시간당 100kg만 사용할 수 있도록 유량도 제한하였다일전에 디젤엔진의 대가 울리히 바레츠키 박사님이 하신 말씀이 있다“이 컵 한잔만큼의 연료로 얻는 에너지는 레이스카의 모든 복잡한 하이브리드 시스템으로 얻을 수 있는 전기 에너지와 맞먹는다”연료는 매우 귀중하다 당연하게도 레이스 도중 고갈되면 엔진은 더 이상 힘을 낼 수 없고 멈출 수밖에 없다재급유를 허용하는 것도 아니고 오히려 연료를 제한했다니..이런 문제를 낸 출제자는 어떤 답을 원한 걸까?연료를 적게쓰면서 엔진 출력은 그대로..그러면 답은 하나열효율을 높인다열효율이 높은 엔진은 연료로부터 더 많은 출력을 뽑아낼 수 있기때문이다2014년 팀은 더 적은 연료로도 빠르게 달릴 매우 효율적인 내연기관을 만들어야 한다2기통 줄은 V6 엔진으로 말이다다행히도 F1팀(제조업체)들은 이 문제를 완전히 해결했고 50퍼센트가 넘는 놀라운 열효율을 달성해냈다한술 더떠 F1은 신기술을 동원하여 실린더당 4마리의 코끼리를 드는 출력도 훌륭한 내연기관을 만들어 냈다2. 연료 제한하는 대신 하이브리드긴 하다 근데 랩마다 충전할 수 있는 (전기에너지) 양, 사용할 수 있는 양이 정해져있다통상 하이브리드라 하면 양산차에도 널리 사용되는 회생제동이 떠오른다모터가 있어 감속시 전기에너지를 저장하고 필요할 때 사용하는 그 방식말이다F1도 이 회생제동를 사용하는 하이브리드다근데 규정이 좀 이상하다회생제동을 통해 랩당 2mj을 배터리에 저장할 수 있다그런데 반대로 랩당 배터리에서 모터로 공급할 수 있는 전기에너지는 최대 4mj이다랩마다 2mj씩 충전하는데 한 랩에 최대 4mj까지 모터를 돌릴 수 있다..나머지 2mj은 이전 랩에서 보충하란 소린가?당연히 아니다 규정을 만든 사람들은 나머지 2mj + @ 를 회생제동이 아닌 다른 곳에서 얻길 바랬다1에서 보았던 열효율과제와 연계해서 말이다답은터보차저에 모터를 장착한다앞서말한 회생제동은 mgu-k, 터보에 모터를 장착한 것은 mgu-h라 부른다mgu-h는 보통의 경우엔 회생제동과 마찬가지로 충전을 하는데 사용이 된다배터리에 에너지를 저장하거나 아니면 저장하지 않고 바로 mgu-k로 에너지를 공급할 수 있는데 그 에너지 양은 규정으로 따로 정하지 않았다즉 규정을 만든 사람들은 큰 제한을 두지 않은 mgu-h를 통해 제한된 연료, 제한된 랩당 충전할 수 있는 전기에너지(mgu-k)를 보충할 수 있는 핵심 역할을 하길 원했다팀들은 여러 시행착오끝에 mgu-h를 한계까지 쥐어짜냈다그결과 현재 mgu-k 모터를 돌리는 전기에너지의 60퍼센트가 mgu-h로부터 공급된다2026년 새로운 제조업체들이 들어오고 복잡하기만한 mgu-h는 없어진다대신 mgu-h가 보충해줬던 에너지를 다른 방식으로 얻어야 한다F1은 이에 규정을 손본다랩당 2mj-> 랩당 9mj씩 배터리에 저장가능랩당 4mj-> 동일mgu-k만으로도 이제 배터리를 가득 채울 수 있다~그런데 이건 또다른 문제를 낳았다교수님의 기출변형맹키로 참으로 악랄한 문제였다서킷에서 회생제동만으로 9mj을 모두 저장하는것은 거의 불가능에 가깝기 때문이다전에는 빈 찬합처럼 에너지 저장을 제한하던 규정이 이제 저장하기에도 벅찬 에너지를 가득 채워오라하고있다엔진 관계자들은 이런 상황에 대한 해결책으로 ‘엔진으로 mgu-k를 돌려서 전기 에너지를 저장한다’를 내놓고있다직선에서 항력이 적으면 적을수록 좋다 가속을 할 때 연료가 그만큼 덜 소비되기 때문이다그만큼 덜 소비된 연료로 모터를 돌릴거라 예상하고 다음 섀시 규정은 항력이 매우 적고 액티브 에어로가 적용된다이번 규정은 엔진 기술 규정이 먼저 나오고 다음으로 섀시 규정이 나왔으니 당연한 결과겠지만 아직 26년 이 규정에 대한 예상답안이 맞을지 틀릴지는 아무도 모른다tmi로 안전을 위해 mgu-k는 뱅크 아래가 아닌 배터리와 함께 설치된다——??? 이미지 더 추가하니 갑자기 앱이 꺼짐; 린번, 프리챔버, ers 관리 아 하고싶은얘기는 많으나 나중에 하기로 ㅠㅠ
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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