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최초의 전차가 "탱크"가 아니라면 용어가 어떻게 바뀔까?
엣날부터 마차에 장갑을 두르고 적에게 돌격하면 엄청난 무기가 될꺼라는 생각자체는 마차가 생겼을때부터 있었다.알랙산더대왕의 헬리오 폴리스, 조선의 변이중 우거와 신경준의 화차, 후술할 레오나르도 다빈치의 탱크에 이르기까지 아이디어 자체는 많았지만, 대부분 동력부족으로 이동형 토치카에 그치는 경우가 대부분이었다.증기기관이 발명되자 일부 괴짜 발명가들은 증기기관을 장착한 장갑차를 군용으로 쓰자고 제안했지만, 대부분 무시당하고 반려되었다.우리가 아는 전차는 영국의 처칠이 주도한 영국 육상전함위원회에서 최초로 만들었다.처음 전차를 개발한 영국 육상전함위원회에서는 육상전함을 개발중 독일군에게 들키지 않기위해 "물을 공급하기위한 거대한 물탱크를 만드는 중이다"라고 암호명을 탱크라고 붙이다가 그래도 이름이 되었다가 거의 정설이다.처음에는 water carrie-물운반차라고 했다가 줄임말인 W.C가 화장실로 읽혀질 수 있어서 탱크로 바뀌었다고.참고로 탱크라는 단어자체도 포르투칼어라고 저수지란 뜻의 tanque에서 왔다.그렇다면 전차를 만든 국가가 다른 국가였다면, 전차는 탱크가 아닌 다른 명칭으로 불렸을까?정답은 국제적 용어나 일부국가에서는 전차를 최초로 만든국가가 붙인 명칭을 그대로 따랐겠지만, 대부분 국가는 자기가 부르고 싶은데로 부르는 명칭이 따로 있다.실제 다른 나라들이 탱크/전차를 어떻게 부르는지 알아보자.1. 영미권 : Tank, Modern Armor, Tank, Armor탱크라는 명칭을 가장 먼저 쓴 국가답게 탱크라고 부르지만, 갑옷/장갑을 뜻하는 Armor 역시 사용하며, 중세갑옷과 구분하기 위해 Modern Armor라고도 쓴다.2. 한국어권 : 전차, 탱크, 땅크(북한)고대 전차에서 따온 전차와 영어식 표현인 탱크가 공존한다.북한에서는 러시아어 땅크를 그대로 가져왔으며, 전차란 말은 거의사용하지 않는다. (k-2 중땅크라고 부른다던가.)참고로 북한은 물탱크는 탕크라고 부른다고 한다.3.일본어 : 戦車(せんしゃ/센샤), タンク(탱크)한국처럼 고대 전차에서 따온 전차와 영어식 표현인 탱크가 공존한다.4. 베트남어 Xe tăng(세탕) / Chiến xa(젠사)간단하게 탱크, 전차의 베트남식 음차어. 한자문화권과 다를게 없다5. 중화권 : 戰車(전차) 坦克(탄커)일본에 영향을 받은 대만의 경우 전차를 그대로 전차라고 부르고, 러시아의 영향을 받은 중공은 땅크를 음차한 탄커라고 부른다.6.프랑스 : Char(샤흐) / Char d'assaut(샤흐 다쏘)고대전차인 체리엇 (chariot)에서 유래했다. Char d'assaut(샤흐 다쏘)는 현대전차만을 칭하는 전문용어다.7 스페인어권 .Tanque(탕케) / Carro de combate(까로데 콤바테)영어식 표현인 탕케도 있지만, Carro(마차, 프랑스처럼 체리엇 (chariot)에서 유래했다) de combate(전투)를 좀더 많이 쓴다.즉 전투마차라는 표현을 주로쓴다.8. 포르투칼어권 : Carro de combate (까후 드 꽁바뜨/까후 지 꽁바치(브라질))탱크라는 단어 자체가 스페인어로 저수지란 뜻의 tanque에서 온것치고는 포르투칼은 그냥 전투마차라고 부른다.9. 이탈리아 : Carro armato(까로 아르마토)남유럽권 답게 Carro를 사용하고, 장갑을 뜻하는 armato를 붙였다.이러면 장갑차, 내지는 장갑차량이 아닌가? 할수 도 있겠지만 이탈리아어로 장갑차는 autoblindo(오토 블라인도)즉 가림막(blindo-블라인도/블라인드) 차량이라고 따로 부른다.참고로 레오나르도 다빈치의 전차도 레오나르도 까로 아르마토라고 불린다.10. 독일어 Panzerkampfwagen(판처캄프바겐), Kampfpanzer(캄프판처), Panzer(판처)독일어 'Panzer'는 '장갑'을 의미하고, 'Kampfwagen'은 '전투용 차량'을 의미하며, 이를 조합해서 사용한다.Kampfpanzer(캄프판처)는 주력전차를 칭하는데 사용된다.Panzer(판처)란 명칭은 타국에서서 유명해서 독일 전차를 뜻하는 명사로도 쓰인다.11.스웨덴 : Stridsvagn(스트리드스방)/Pansarvagn (판사르방)전투를 뜻하는 Strids와 마차를 뜻하는 vagn의 합성어. 즉 독일어랑 비슷하다. 둘다 게르만이고, 스웨덴전차가 독일전차와 연관이 깊은걸 생각하면 당연한 귀결.Pansarvagn (판사르방) 역시 장갑차량으로, 이거는 장갑차를 포함한다.스웨덴의 해당용어들은 한때 스웨덴과 같은 나라였던 북유럽 국가들에게도 그대로 통용된다.12. 핀란드; panssarivaunu (판사르리바우누)장갑차량, Pansarvagn (판사르방) 과 동일한 의미. Stridsvagn(스트리드스방)/Pansarvagn (판사르방)이라고 말해도 알아먹는다고 한다.13. 노르웨이: Stridsvogn(스트리스보인)전투차량, Stridsvagn(스트리드스방)과 동일함.14. 덴마크 ; Kampfvogn(캄프보인)전투차량, 독일어 kampfwagen과 동일함.15. 아이슬란드 Skriðdreki(스끄리드뜨레키)역시나 Stridsvagn(스트리드스방)에서 따온 명칭이... 아니다! skrið (기어다니다/기어가다/미끄러져가다 ) + dreki ( 용/드래곤 ) 에서 유래한 합성.즉 아이슬란드 어로는 "기어다니는 용"이다. 참고로 아이슬란드는 탱크를 가져본적이 없다. 장갑차는 있는데 그것도 공원장식이라고 한다.아이슬란드에서 돌아다니는 장갑차량은 전부 주둔중인 미군의 것이다. 짤은 미국이 아이슬란드에 팔려고 했던 전차.16.폴란드 Czołg(초어그)아이슬란드와 비슷하게 기어다니는 것이라는 뜻이다.사실 이쪽이 원조인데 브와디스와프 코후트니츠키 라는 폴란드 장교가 프랑스 르노 FT전차를 보고 기어다니는 용(czołgającym smokiem)이군! 하고 제안한 명칭이 그대로 해당 명칭이 굳어졌다. 그래서 폴란드 최초의 기갑연대 상징도 용이라고한다. 아마 아이슬란드어도 여기서 따오지 않았을까?17. 러시아 Танк(땅크)심플하게 영단어 그대로 따왔다. 다른 명칭이 있는가 찾아봤는데 그냥 Танк다. 차르탱크도 Царь-танк.18.이스라엘 טנק(탱크/탕크)그냥 영문명칭 탱크를 그대로 쓴다. 흔히 알려진 메르카바(מרכבה)는 그냥 말이끄는 전차를 의미하거나, 사진속의 메르카바 전차만을 의미한다.이렇게 착아보면 탱크라는 명칭을 그대로 쓰는 국가도 많지만 전투마차/전투차량/장갑차량등 생긴것 그대로 부르는 국가들이나 "기어다니는 용" 같은 고유의 명칭을 쓰는 국가들이 많다는 걸 알 수 있다.아마 대체역사에서 누군가 전차를 영국인들보다 먼저 만든다고 해도, 아마 해당 명칭은 러시아 같은 일부국가나 국제적 용어로 통용되겠지만, 각자 자국 사정에 따라 다르게 부를 확률이 높다. 특히 발음하기 힘들다면
작성자 : 초마록마고정닉
싱글벙글 매출 3500만원 순이익
- dc official App- 3년 내 절반은 망한다…부업 뛰며 버티는 사장님들목요일 친절한 경제, 오늘(1일)도 한지연 기자 나와 있습니다. 안녕하세요? 한 기자, 얼마 전에 자영업자분들이 빚이 많이 쌓여서 힘들다. 이런 소식을 전했었는데 오늘은 자영업자 절반이 창업 후에 3년도 버티지 못한다는 안타까운 통계가 나왔네요.100대 생활업종에 대한 조사가 이뤄졌는데요.여기에는 치킨집이나 나 미용실, 펜션, 학원, 편의점 같은 실생활에 밀접한 업종들이 포함됩니다.이런 걸 다 평균을 내봤더니 창업 3년 후 생존율이 53.8%에 그치는 걸로 나타났습니다.그렇다면 창업 후 1년은 어떨까요?100대 생활업종의 최근 5년간 1년 생존율을 보면, 상승세를 보이다가 재작년에 다시 하락하는 모습입니다.2019년에 77.8%에서 2022년에 79.8%까지 상승세를 보였지만, 2023년에 77.9%로 다시 2019년 수준으로 돌아오는 모습을 보였습니다.시간이 흐를수록 생존율이 크게 낮아지는 경향도 뚜렷했습니다.앞서 3년 생존율, 그러니까 2020년 창업자의 3년 생존율은 53.8%로 뚝 떨어졌고요.5년 생존율은 40%도 안 돼서 2018년의 창업자의 5년 생존율은 39.6%에 그쳤습니다.10명이 창업을 하면 5년 후에는 4명만 사업을 계속하고 있다는 겁니다.우리가 맛있다는 그 가게, 잘한다는 그 가게 조금 시간이 지나서 다시 찾아가 보면 없어져 있잖아요.1년만 지나도 10곳 중 3곳이 문 닫고, 3년만 지나면 절반이 문 닫고, 5년 지나면 6곳이 문을 닫기 때문이었습니다.업종별 상황도 조금 궁금한데요. 상대적으로 높은 생존율을 보이는 안전 업종과 그렇지 못한 업종으로 나뉜다고요?업종별로 볼 때 생존율 차이는 극명했습니다.먼저 1년 생존율이 가장 높은 업종은 미용실과 펜션·게스트하우스, 편의점, 교습학원으로 모두 90%가 넘는 높은 생존율을 기록했습니다. 특히 펜션·게스트하우스와 교습학원은 3년 생존율에서도 각각 73%와 70%로 높은 수준을 보였는데요.장기 운영 측면에서도 강점을 보였습니다.하지만 치킨·피자집이나 분식집 쉽게 창업하실 생각 하신다면, 좀 고려해 보셔야 할 것 같습니다.3년 생존율이 50%를 밑돌았고요.특히, 생존율이 가장 낮은 업종은 통신판매업으로 나타났습니다.1년 생존율은 70%가 안 되는 69.8%였고요.3년 생존율은 45.7%에 불과해서 전체 업종 중 최하위였습니다.통신판매업 같은 경우는 2023년 기준으로 창업자 수가 21만 1천 명으로 100대 업종 중 가장 많았지만, 누구나 쉽게 열 수 있을 만큼 진입 장벽이 낮고, 그렇다 보니 경쟁이 과열되면서 생존율이 급격히 낮아진 걸로 분석이 됩니다.이 외에도 화장품 가게와 식료품 가게도 1년 생존율이 70%대로 낮은 생존율은 보였습니다.나이대별 생존율에도 차이가 있었는데요.40세 미만은 미용실에서, 40세 이상은 펜션·게스트하우스에서 생존율이 가장 높았고요.반면 40대 미만은 분식점에서, 40세 이상은 호프 주점에서 생존율이 가장 낮았습니다.전반적으로 폐업이 늘고 있다는 것은 요즘 본업만으로, 자영업만으로는 정말 생계를 유지하기가 쉽지 않다. 이런 이야기일 텐데요. 그래서 요즘은 자영업자분들 가운데 부업하는 분들이 늘고 있다고요?현재 자영업자이면서 부업을 하는 사람은 올 1분기 월평균 15만 명이 넘는데요.지난해 같은 기간보다 2.2% 증가했습니다.2014년 1분기와 비교하면 37.8% 증가한 규모입니다.특이할 점은 내수 부진이 장기화되면서 자영업자 수는 줄어든다는 겁니다.전체 취업자 중 자영업자 비중은 19.52%로 두 달째 역대 최저치를 경신했습니다.이런 상황에서 '투잡' 자영업자는 늘고 있다는 건데, 자영업자가 부업에 뛰어드는 이유는 빠듯한 소득과 빚 때문입니다.통계청 자료에 의하면 자영업자 가구의 월평균 사업소득이 가계지출에 미치지 못했는데, 특히 퇴직 후 자영업에 뛰어든 50세 이상 사장 48.8%가 월 최저임금도 못 버는 것으로 나타났습니다.
작성자 : Amsterdam고정닉
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