‘인 휠 모터’는 전기차에서 최종 단계라 할 수 있는 기술이다. ‘인 휠 모터’란 쉽게 말해 바퀴 안에 모터가 있는 것이다. 때문에 이 기능이 상용화된다면, 전기차 구동은 앞이냐 뒤냐 문제를 더 이상 논할 필요가 없어진다.
아직까지는 컨셉카로만 나와있지만, 자동차 제조사들은 현재 이 기술을 상용화 시키고자 모든 기술력을 총동원하고 있다. 인 휠 모터에 사용되는 모터는 현재 전기차에서 사용하는 모터보다 더 작지만, 네 바퀴 모두 순간적으로 큰 힘을 내기 때문에 보다 더 효율적이고 빠른 차를 만들 수 있다.
뿐만 아니라 동력계가 차지하는 공간이 거의 없어지기 때문에, 공간도 더 넓게 활용할 수 있고 배터리도 더 채워 넣을 수 있다. 하지만 바퀴마다 있는 모터를 동시에 작동시키는 문제나 내구성 강화 같은 문제가 있어서, 업계에서는 적어도 5년 정도는 더 있어야 할 것으로 보고 있다.
요즘 전기차는 왜 후륜구동이 기본일까?
글 / 다키포스트
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